Pour l`instant, cependant, Peugeot est incapable de nous donner un exemple de financement représentatif pour n`importe quel modèle dans la gamme. Les prix commencent à exactement £25 000, et tandis que le prix de la liste £31 050 de notre version diesel intermédiaire semble raide, la capacité de l`entreprise Français de clouer les mois pourrait être la différence entre une bonne voiture et un grand. Avec sa direction pointue et sa route exemplaire, la toute nouvelle Peugeot 508 Fastback améliore votre plaisir de conduite et votre liberté de mouvement. Pour un autre entraînement amélioré, la suspension active * avec amortissement variable vous permet d`adapter le tempérament de tout nouveau 508 à votre humeur, avec un réglage incluant`Sport`et`Comfort`. Mais peut-être la plus grande surprise de tous est sauvé pour l`intérieur. Un tableau de bord horizontal en escalier, inspiré par la conception de meubles et parée en bois, fait la production. Il a été vu pour la première fois sur la voiture concept Exalt en 2014, et sa réception positive convaincu Peugeot pour en faire une réalité. Le tableau de bord intègre le système de contrôle i-cockpit de Peugeot, avec son habitacle à instrument numérique personnalisable, son écran tactile de 10 pouces et, bien sûr, le volant compact de marque de commerce. Il est rapporté que Peugeot s`attend à ce que la Chine soit le plus grand marché pour la voiture, à presque deux fois celle de la France. Si les prédictions sont correctes, ce sera la première fois que la Société vendra plus d`unités dans un pays autre que la France pour un modèle qui est disponible en Europe.

C`est une piste qui a depuis été gaspillé, par des offrandes terne-à-conduire comme le 206 et 307, et que Peugeot aimerait plutôt retourné. Ses 5008 et 3008 ont menacé d`être les voitures de manutention les plus intéressantes dans leurs niches respectives, généralement peu inspirantes, avec la deuxième génération de ce dernier mis à prendre le bâton sur et en avant. Et le 508 a le potentiel d`aller une étape plus loin et devenir un grand public Peugeot, celui qui vend en grande quantité, qui est aussi engageant que n`importe quel concurrent. Donc, il ne ressemble pas beaucoup à une Passat ou 3 séries ou Insignia ou Mondeo ou a4. Il ressemble en fait au concept Exalt que Peugeot a construit il y a quelques années. Une voiture que nous ignorons à peu près, en pensant qu`ils n`auraient jamais mis quelque chose comme ça dans la production. Peugeot appelle ça un Fastback à cinq portes. Les quatre fenêtres latérales sont sans cadre, comme une élégante voiture de sport. Et le jour où la voiture visite l`usine de Mulhouse dans l`extrême est de la France, les ouvriers d`usine soumettent les premiers 508s à un bain précoce, en freétant si les joints font pour une cabine étanche.